Nos encantan los asientos giratorios, pero en la camperización de nuestra Volkswagen Crafter teníamos un poco perdidas las esperanzas, ya que no queríamos perder el asiento doble y no encontrábamos una base giratoria que se pudiese poner.
Después de mucho buscar y buscar, por fin encontramos la base giratoria para el asiento doble! Hay que tener en cuenta que este modelo de base giratoria sirve tanto para la Volkswagen Crafter como para la Mercedes Sprinter. Y hemos creado este post para todo aquel que la esté buscando tan desesperado como nosotros, pueda llegar a ella a través de este artículo.
Vídeo de cómo montar el asiento giratorio doble para Crafter / Sprinter
Hemos empezamos hace poquito nuestro canal de Youtube y vamos subiendo vídeos de todo el proceso de nuestra camperización de Volskwagen Crafter.
En este caso os dejo por aquí el vídeo explicativo de cómo montar el asiento giratorio en el que podrás ver los detalles de cada paso y lo rápido que conseguimos girar el asiento una vez montado 🙂
Instalación de la base giratoria de Crafter y Sprinter
La verdad que poco tiene que contar ya que la instalación del asiento giratorio es muy sencilla e intuitiva, aún así os voy a contar un poco cómo lo hicimos nosotros para que tengáis en cuenta algunos detalles importantes.
- Lo primero es vaciar todo lo que tengas en el hueco de almacenaje de debajo del asiento doble, ya que tendrás que tocar los cables del sensor del airbag y es mejor tenerlo despejado
- Quitar los tornillos del asiento que van atornillados directamente a la base de la furgo. Estos se encuentran en las esquinas de la base y no hay complejidad ninguna para quitarlos.
- Desenchufamos el sensor del airbag, este verás que es el único cable que tienes que desactivar y tiene un enchufe amarillito. Ten en cuenta en este punto que la furgo tiene que estar apagada al desconectarlo hasta que lo vuelvas a conectar, ya que sino te saltará en el piloto la luz de emergencia del airbag, y esto solo se puede volver a quitar llevando la furgo a un taller a que le enchufen el ordenador y la reseteen. Y con esta lucecita no se pasa la ITV (esto os lo digo por experiencia :P)
- Una vez quitados todos los tornillos del asiento doble y los cables, lo levantamos y apartamos, teniendo en cuenta que no es necesario desmontar los cinturones, simplemente lo movemos a la parte de atrás de la furgo dejando espacio suficiente para la instalación del asiento giratorio doble.
- Ponemos la base giratoria doble de la Spinter sobre la estructura del asiento, las patitas y arandelas deben estar mirando hacia arriba. Encaja perfectamente en la estructura.
- Atornillamos la base con los tornillos que ya traía la base original, todo esta preparado para aprovecharlo.
- Volvemos a poner el asiento sobre la nueva base, queda unos 6 dedos más alta que antes. Nos aseguramos que ha quedado en su sitio y bien encajada
- Atornillamos el asiento doble a la base giratoria nueva y apretamos bien. Volvemos a abrir el asiento para conectar el sensor del airbag, hazlo con cuidado y asegúrate que quedan bien conectados antes de encender la furgo. Trae una pequeña pieza para pegarlo a la base y que así no quede colgando y no corras el riesgo de que se desconecte.
Y así de fácil tienes montado tu asiento giratorio doble que sirve tanto para la Crafter como para la Sprinter. Nuestra experiencia ha sido sobre una Volkswagen Crafter, aunque sirve perfectamente para una Mercedes Sprinter. El tiempo de instalación no es más de 30 minutos.
*Comentaros también que cuando hemos girado el asiento, un par de veces el sensor del airbag se ha desconectado y se nos ha encendido el piloto. Hemos optado por pegarlo con un poco de cinta aislante para que no se mueva nada, y no nos ha vuelto a pasar.
Pros y contras de tener un asiento giratorio en tu Crafter
Pros
- Te permite no perder el hueco de almacenaje de debajo del asiento
- Ganas mucho espacio en la furgo, cuando el asiento está girado la sensación de amplitud en la furgo es mucho mayor
- Nosotros ponemos una pequeña mesita delante del asiento y así la usamos para comer sin tener que desmontar la cama
- Esta base giratoria de asiento doble sirve tanto para la Vokswagen Crafter como para la Mercedes Sprinter.
- Se gira muy fácilmente y sin tener que coger peso ni hacer fuerza
Contras
- Al mantener el asiento doble pierdes espacio para pasar de la cabina a la zona camperizada, aun así, se puede hacer
- Queda un poco alto y se corre riesgo de tener las piernas colgando
- No todos los laboratorios lo homologan y hemos tenido un poco de problema con eso. No tiene sentido que algunos laboratorios sí y otros no 🙁
Bueno, pues como podéis ver para nosotros tiene muchos más pros que contra y los pros pesan mucho más, por lo que os recomendamos mucho comprarla y estamos muy contentos con haberlo hecho nosotros
¿Dónde comprar la base giratoria de asiento doble de Crafter o Sprinter?
Pues aquí va el objetivo de este post, el por qué hemos querido contaros esto y ahorraros el buscar tanto rato dónde comprar la base giratoria doble.
- Nosotros la compramos en la tienda R&J Campers Solutions.
- Nos costó 380€ con envío incluido.
- Es una empresa de UK y tarda en llegar unas dos semanas a casa, pero sin problema.
Nosotros le hemos enviado varios emails con consultas y siempre nos han respondido bastante rápido y nos han ayudado en lo que han podido. Por lo que podemos decir que tienen un buen servicio de atención al cliente y postventa.
Te entregan toda la documentación necesaria para que vuestro ingeniero presente al laboratorio para la homologación, con todas las pruebas necesarias que le han hecho a la base. La verdad es que viene todo bastante ordenado y bien presentado.
¿Cuánto se tarda en girar el asiento? ¿Es fácil?
Pues en el vídeo que os hemos dejado más arriba podéis verlo, pero sí, es fácil y es bastante rápido. Podríamos decir que se tarda menos de un minuto
Tiene 8 tuercas que tienes que quitar, después girarlo (el cinturón gira también con el asiento) y ponerle un par de tuercas para que se quede sujeto. FIN. Así de fácil y tu furgo gana ahí un espacio bastante amplio.
Si os quedan dudas sobre cómo montar el asiento giratorio doble de la Crafter/ Sprinter, estoy encantada de resolverlas todas ellas tanto en los comentarios de este post, como en las redes sociales o nuestro video de youtube.
Espero haberos servido de ayuda y haberos quitado horas de búsqueda del la base giratoria como yo tuve.
Un abrazo a todos!
28 Comments
Hola chic@s! Una pasada, super bien explicado todo, en hora buena! Mi pregunta es si creéis que se pueda poner las dos giratorias, la doble y la del conductor. Muchas gracias por adelantado.
Hola Víctor, muchas gracias por tu comentario. Se agradecen las palabras bonitas. Nosotros solo tenemos el del copiloto giratorio ya que el del piloto no lo podemos mover porque tenemos un mueble detrás, pero yo me atrevería a decirte que si que se pueden poner ambos porque la base giratoria doble de la Volkswagen crafter que tenemos instalada no ocupa más que lo que ocupa sin esta puesta, asi que entiendo que si se podrá. Pero claro, al no tenerla, no te puedo asegurar 100%. Espero servirte un poquito de ayuda. Un abrazo!
Hola chicos,
Alguna noticia con el tema de homologar? Al final has podido y con quien????
Muchas gracias!
Hola Dori,
Perdona la tardanza en la respuesta. Sí, nos dijeron que lo homologaban los ingenieros de «tu homologación» o de «homologatech» preguntadles presupuestos y que os aseguren que os lo homologan antes de lanzaros con alguno de los dos!
Gracias por el comentario. Un abrazo
Hola chicos vivo en Belgica tengo una Mercedes Sprinter 2011 camperizada que hice poquito a poquito y me gustaría que me ayudaran a encontrar la pieza del asiento doble giratoria por favor
Hola, perdona por contestar tan tarde, pero se me perdió el comentario. Qué pieza necesitas?
Buenas, queda súper guapo! Quiero pillar la base pero tengo dudas si hay problemas con la importación, cuanto les ha salido aproximadamente los gastos aduaneros? Gracias!
Hola Dario, perdón por contestar tan tarde. Nosotros no pagamos gastos de aduana, aun no se había aplicado el Brexit cuando lo compramos, no sabemos cuánto se pagará ahora. Un abrazo!
Hola!!! Que envidia sana dais con esos super viajes!!!! 🙂
Me gustaría preguntaros sobre la homologación de la base doble giratoria. ¿Sabéis que laboratorio las homologa? Estoy haciendo el proyecto ya que soy ingeniera, y no consigo dar con un laboratorio que los homologue. Me ayudaría muchísimo vuestro comentario!
Muchas gracias!
Hola Davinia,
Muchas gracias por tu comentario. 🙂 pues no se cual es el laboratorio en sí, a nosotros nos dijeron desde una empresa de homologación que lo realizaban, pero no el nombre del laboratorio. Que guay que te puedas hacer tu propio proyecto de homologación, tienes que estar colegiada o algo o cómo lo haces?
Siento no haber podido ayudarte, y mucha suerte! Un abrazo
Ahora voy a quedar de embustera Davinia, pero comentándoselo a Jordi me ha dicho que le dijeron cómo se llamaba el departamento pero no conseguía acordarse, pero lleva un rato ahí ahí mirando y el laboratorio se llamaba IDIADA, pero nuestro ingeniero nos dijo que él lo intentó con este laboratorio desde Barcelona y le dijeron que no, pero que desde valencia se hacía, no se si eso tiene mucho sentido. Si consigues hacerlo, nos homologas el nuestro por un módico precio?:P después te haremos publi por aquí ;P
Hola! Sí! escribí dos veces porque la primera la hice desde el móvil y pensé que no se había subido! Pues voy a intentar moverlo y si lo consigo, os lo homologo 🙂
Es un proyecto que llevo tiempo pensando y me tenía ganas de embarcarme en ello, además hacerlo tu mismo te da un plus! Ya os iré contando!
Muchas gracias! 😉
Qué máquina hacerlo tú misma, ya nos contarás. Mucho ánimo y que vaya todo bien. Cualquier otra duda que tengas nos dices 🙂
Buenos días pareja!
Muchas gracias por el apunte! Una pregunta rápida, ¿sabríais decirme el laboratio donde sí os lo homologan? Soy ingeniera, me estoy haciendo el proyecto y me estoy volviendo loca para encontrar un laboratorio que homologue está base.
Gracias!
Ups Davinia, veo que me escribiste doble, imagino que no viste tu comentario publicado y pensaste qeu no me había llegado, es uqe yo tengo que aprobarlos por detrás 🙂 Lo dicho, que siento no haberte podido ayudar con el nombre del laboratorio.:(
Hola, que tal? He visto el video y sí que parece medio fácil, muy bien explicado, gracias y enhorabuena. Recientemente he estado hablando con un chico que se dedica a la camperización, y me dice que no se pueden homologar los asientos dobles giratorios en España. ¿Al final conseguisteis homologar?¿Dónde lo hicisteis?¿Habeis tenido algún problema al pasar ITV? Muchas gracias.
Hola David,
Muchas gracias por tus palabras 🙂 nos alegras el día al saber que os sirve de ayuda. Nosotros no conseguimos homologarlo con nuestro ingeniero, pero pedimos información a alguna empresa de homologación para saber cuánto nos costaría y con la empresa de tuhomologación y con la de homologatech después de pasarle los documentos nos dijeron que nos lo homologarían, pero claro, acabábamos de salir del proceso de homologación y nos pedían solo por el asiento unos 180 euros, y como ya la teníamos homologada..pues decidimos no hacerlo. Nosotros lo que hicimos es quitar el asiento giratorio para la ITV, como es tan fácil…y a ver cuándo nos animamos a homologarla. Ya nos cuentas si lo consigues!
Hola Chicos, que tal estáis??? Estamos camperizando nuestra furgo Sprinter de 2008 y queremos el asiento doble de pasajeros giratorio. Ya sabemos donde comprarlo según aparece en vuestra página lo que pregunto es : entonces esto de la homologacion del asiento va a discreción del ingeniero??? Unos lo homólogan y otros no están deacuerdo???
Muchas gracias.
Hola Carla!
Me alegro que el post os haya servido de ayuda! 🙂 Que ilusión el proceso de camperización! Mucho ánimo!
En cuanto a vuestra pregunta, no es tanto por parte de los ingenieros, los ingenieros crean el proyecto y ellos lo presentan a un laboratorio donde analiza cada uno de los elementos (normalmente ni analizan ni nada, simplemente verifican que tienen la etiqueta que cumple con la normativa). En este caso, el asiento giratorio no tiene la etiqueta con la que homologan directamente y tienen que analizar con un proyecto que te entregan con la compra del asiento. Supuestamente con este documento deberían homologar porque cumple todas las condiciones.
Nuestro ingeniero lo mandó a dos o tres laboratorios y de todos le dijeron que no, pero contactamos con otra empresa de homologación (nuestro ingeniero no era una empresa que se dedicase a eso, sino un ingeniero particular) y nos dijeron que ellos sí lo homologaban, lo que pasa que únicamente por el asiento nos pedían casi 200€ y ya habíamos homologado la furgo y decidimos dejar para más adelante ese gasto.
Resumiendo, que depende más del laboratorio en sí, pero aseguraos de que os lo homologan antes de escoger ingeniero o empresa de homologación y listo, porque homologar sí se está homologando en españa, lo que pasa que algunos…pues no se, deciden no meterse en faena.
Espero haberos ayudado, estamos por aquí para cualquier duda que tengáis, un abrazo y que vaya bien la camperización!
Me podrías decir cuál fue la empresa de homologación que les dio el SÍ??? Me ayudaría en tiempo y desilusiones. Muchas gracias por contestar tan rápido.
Hola Carla, perdona que te haya contestado tan tarde pero han sido unos días de locura. La empresa que nos dijo que sí nos lo homologaría era tuhomologación y homologatech. Espero no haber llegado tarde a decírtelo!! Cuéntanos qué tal va si os homologan sin problema el asiento 🙂
muy guapo….!!!!
que bien queda, menuda habitabilidad.
una idea mas para realizar a la sprinter
por cierto que pasos he de seguir para homologar la base de asiento doble?
no veo claro que necesito para homologar
Hola Felix,
Perdón por tardar tanto en contestar. Y muchas gracias por tu comentario.
Pues para homologar el asiento doble giratorio para la Sprinter lo único que tendrías que hacer es tener la documentación que te mandan cuando compras la base giratoria y entregarla a tu ingeniero que te vaya a realizar la homologación. A nosotros nuestro ingeniero nos dijo que en el laboratorio donde la había hecho le habían dicho que no nos lo podían homologar, pero después hemos encontrado a otros que nos han dicho que sí la homologan. Es cuestión de preguntarle a tu ingeniero o la empresa de la homologación con la que lo vayas a hacer y asegurarte que te dicen que sí antes de cerrar nada con ellos 🙂
Cualquier duda nos dices!
Un abrazo!
Buenas pareja Travelanding!!
En primer lugar gracias por todos vuestros vídeos, información de camperización y demás, sois la leche de verdad =D!!
Mi duda es simple, estoy con el tema de realizar lo mismo que habéis hecho en este post, convertir los dos asientos de mi sprinter delanteros en giratorios. Querría saber de que año es vuestra furgo?? tengo dudas en saber si dicha base valdría para mi furgo también. Yo tengo la Sprinter 313CDI Media del 2007.
Quizás no sabéis darme respuesta a esto pero bueno, lo intento. Sino les preguntaré directamente a los de R&J Campers Solutions.
Gracias de antemano y saluditos!!
Hola Abel!
Que alegría recibir un comentario así, muchas gracias por tus palabras 🙂
A ver, no te puedo dar respuesta 100% segura a eso, pero intento transmitirte nuestros conocimientos 😛 .
Nosotros lo que hemos visto mirando elementos para la Crafter, como por ejemplo el portabicis, es que ponen que vale para sprinter desde el 2006 hasta el 2017 al igual que para Crafter. En la página de R&J campers solution también hay un modelo diferente a partir del 2017, por lo que entendemos que nuestras furgos son iguales hasta esa fecha que cambian las dos en 2017.
La nuestra es de 2012, por lo que creo que vamos en el mismo pack. Pero claro, esa son nuestras conclusiones, quizás te quedas más tranquilos si les escribes y les preguntas. A nosotros siempre nos respondieron muy rápido.(menos esta última vez que le pedimos un código promocional para los que compráseis a través de nosotros pudiéseis recibir un descuento pero no nos han contestado aun) 🙁
Encantados de tenerte por aquí! Cualquier duda nos dices!
Un abrazo y ánimo con esa camperización!
Okeeey recibido!!
Muchas gracias por vuestra rápida respuesta!! Seguiremos en contacto seguramente, alguna duda futura me saldrá y vuestro consejo bueno será!!
Un saludoo desde canarias y a cuidarseee!!!
Hola . Estoy interesado en poner los sillones de mi sprinter giratorios y me volvi loco buscando hasta que os encontre, me podreis dar mas informcion y como puedo comprar las bases giratorias y si teneis algun descuento para ellas? Gracias y un saludo.
Hola Miguel, gracias por tu comentario. Me alegro que te hayamos servido de ayuda. Nosotros la compramos en la web de R&J campers, en el apartado del artículo de dónde comprar la base giratoria encuentras el link. La compra es muy sencilla, escoge tu pedido como normalmente comprando online, realiza el pago y en unso 15 días lo tienes en casa. De todas formas son muy simpáticos y con un servicio de atención al cliente muy bueno, si les escribes te responderán muy pronto. Es una tienda de UK, por lo que hay que escsribirles en inglés y por eso el pedido tarda un poquito más. Aun no tenemos descuento con ellos, pero lo vamos a intentar 🙂 Gracias de nuevo y cualquier cosa nos dices